Qu'il s'agisse d'un modèle avant-train ou à essieux centraux, les remorques tractées derrière les bennes sont une image courante sur les chantiers. Pour les entreprises de construction, un tel ensemble constitue la combinaison idéale pour le transport de matériaux et de machines.
Les remorques à timon en version tandem ou tridem sont très compactes et parfaitement manœuvrables dans les accès étroits et sinueux des chantiers.
Les remorques avant-train sont dirigées par l'essieu avant et MAX Trailer les propose avec une surface de chargement plate ou coudée. Dans la version à 4 essieux, il est également possible d'intégrer des fosses à roue et une fosse pour bras de pelle.
