Semi-dieplader

Faymonville MultiMAX

Let op: de kleur en accessoires van de auto op de foto kunnen verschillen van het echte aanbod. Neem contact met ons op voor meer info.

Chassisnummer 40472
Referentie Multi-NZ-5H-AUM-25AT-9.40-17.5-2.74-TA. II-Steel-N

Aantal assen 5
Toestand Nieuw
Bouwjaar 2026
Kleur Kleur naar keuze
Beschikbaarheid 11/2026
Stuurtype Hydraulisch

Verdere gedetailleerde informatie Nu aanvragen

Beschikbaarheid 11/2026

Prijs Op aanvraag

Locatie Lentzweiler, Luxembourg

Downloadcentrum

De belangrijkste documenten

MultiMAX_36308_SpecialTrailers24.pdf

pdf 1,3 MB

Gedetailleerde informatie

Technische gegevens

Gewichten

	Technisch
Koppeldruk	25000 kg
Aslast	60000 kg
Totaal gewicht	85000 kg
Eigen gewicht (basisversie) ± 3%	17664 kg
Nuttig laadvermogen	67336 kg

Afmetingen

Fifth wheel height loaded	1250 mm
Gooseneck length	3 700 mm
Gooseneck width	2 480 mm
Rear gooseneck swing	2 700 mm
Loading platform length	9 400 mm
Extendable by	3 000 mm
Loading platform width	2 740 mm
Loading height by max. load	850 mm
Suspension stroke	-70/+245 mm
Axle distance	1 510 mm

Zwanenhals

1 x Zwanenhals:

Zwanenhals in SNT uitvoering ter optimalisatie van een maximale laadvloerlengte, lengte ± 3 700 mm, achteraan met afschuining ± 1.000 mm x 10°.
Voor trekkers: 6 x 4 en 8 x 4.

Stalen kopschot steekbaar, hoogte ± 400 mm.
Aansluitingspaneel voor de aansluitingen van slangen en kabels naar de trekker, gemonteerd op hoogte van het buitenraam.
Aan het aansluitingspaneel vooraan rode en gele luchtkoppelingen.
ASPÖCK-UNIBOX aan het gegalvaniseerde aansluitingspaneel vooraan met stekkerdozen 24N, 24S & 15 polig.
24N aansluiting volgens ISO-1185
24S aansluiting volgensISO-3731
15-polig aansluiting volgens ISO-12098
Als uw aansluitingen niet aan de ISO aansluitingsnormen voldoen, gelieve ons dit mee te delen.
Elektro-hydraulische aggregaat ± 3 kW voor het bedienen van de hydraulische functies buiten de hydraulische lier, inclusief persfilter en aftappluggen voor het ontluchten.
Zonder installatie in de trekker.
Houder op de zwanenhals voor het parkeren van de breedtewaarschuwingsborden wanneer deze niet in gebruik zijn.
1 reservewiel met houder aan het kopschot van de zwanenhals.
Buitendragers van de zwanenhals met bevestigingsgaten voor schroefbare vasthechtingsringen, de eerste 200 mm van de voorkant na ongeveer elke 400 mm.
2 paar geschroefde sjorogen inbegrepen (LC 5000 daN).
1 paar vasthechtingsringen achteraan op de zwanenhals (LC 10.000 daN).
Op de zwanenhals steekbare, geanodiseerde alu-zijborden, hoogte ± 400 mm.
Op de zwanenhals, een steekbare geanodiseerde alu-achterwand, hoogte ± 400 mm.
De zwanenhals met ± 40 mm hardhout belegd.
Getraande staalplaat boven de koppelpen.
Een 3.5 kingpin
Schuifgeleiding van ± 500 mm breed.
Ronde NATO stekkerdoos aan het aansluitingspaneel vooraan.
(Maeler & Kaege VG 96 917).
Kabel voor de voeding van het elektro-hydraulische aggregaat en/of het elektrische lier (35 mm², 3.5 m lengte) tussen de oplegger en de trekker met stekker (NATO-NATO).
Aanvullend bij het elektro-hydraulisch aggregaat een hydraulische aansluiting naar de trekker, incl. galg voor de hydraulische kabels.
(Koppelstukken Faymonville).
2 kingpin, verwisselbaar- Enkel voor transit gebruik.
4 wielkeggen met houder aan het kopschot.
1 Eendelige INOX gereedschapskist ca. 2.480 x 340 x 390 mm (l x b x h) in rechte uitvoering, met 2 zijdelingse deurtjes en bovenaan met 1 afsluitdeksel, achteraan aan het kopschot op de zwanenhals.

Laadvloer

1 x Laadvloer:

Laadvloer uitschuifbaar, lengte ± 9 400 mm met afschuining aan de achterkant ± 500 mm x 10°.
Verdieping in de laadvloer en in het schuine gedeelte en achteraan voor de opname van een kraanarm ± 3 950 x 780 x 370/450 mm (l x b x d).
Pneumatische vergrendeling met conische vergrendelpen en versterkte vergrendelingsposities, de voeding leidingen liggen beschermd in de uitschuifbare koker en worden automatisch aangepast aan de laadvloerlengte.

TWINAXLE-II onafhankelijke wielophanging met BPW-Asstompen, 1ste as voorloopgestuurd met electro-magnetische achteruitrijblokkering.
De andere assen hydro-mechanisch gedwongen gestuurd.
Technische aslast:
Hydraulisch geveerd.
Asgereedschap inclusief.
245/70 R 17.5 (M+S) in dubbele montage
Merk naar onze keuze.
Mechanische steunpoten, met 2-snelheden,
JOST Modul B - draagkracht 50.000kg.
Auf der Ladefläche durchgehender glatter Stahlblechbelag.
Vergrendeling van de laadvloer met conisch opgelaste vergrendelingsposities alle 250 mm.
Inclusief voorspanplaat.
1 tussentafel, ± 300 mm breed, verplaatsbaar op de uitschuifkoker met grote doorsnede met gladde staalplaat en anti-slip coating tegen glij gevaar voor personen.
-vooraan en achteraan met uitsparingen voor de inhangbare overbruggingsdelen.
Uitsparingen voor overbruggingsdelen:
-aan het vast deel van de laadvloer
-aan de uitschuifbare laadvloer.
1 paar verzonken vasthechtingsogen vooraan in het vaste gedeelte van de laadvloer (LC 10.000 daN).
paar verzonken vasthechtingsogen in het buitenraam van de laadvloer, naar buiten klapbaar (LC 10.000 daN).
Verbredingen (gegalvaniseerd) uitschuifbaar ± 230 mm per zijde (zonder houten balken).
Bedieningsventielen van de hydraulische opritten aan de rechterzijde van het voertuig.
Bijsturing voor- en achteraan manoeuvreerbaar door een kabel-afstandsbediening met lichtcontrole voor het rechtzetten van de assen, zonder installatie naar de trekker.
Onder de zwanenhals en aan de achterkant van het assenstel links en rechts telkens een 7-polige stekkerdoos en houder voor breedtewaarschuwingsborden.
Aan de achterkant een 7-polige stekkerdoos.
Spatlap (www.faymonville.com) over de volledige breedte van de achterkant.
TPMS bandenspanningscontrolesysteem dat voldoet aan de ECE R 141 normen.
De gegevens worden naar het motorvoertuig verzonden via de gestandaardiseerde EBS-interface volgens ISO 11992.
Voor een correcte weergave moet het voertuig deze gegevens kunnen verzenden en weergeven.
TPMS-druksensor geïnstalleerd in alle banden, inclusief reservewielen.
Zonder anti-slip coating op de laadvloer.
Op vooraf gedefinieerde bereiken van de laadvloer, bedekking met ± 12 mm rubberbodem Super Grip .
Verbredingsbalken, los, in staal gevat.
Cross-ribs 20 x 30 mm alle ± 200 mm op het buitenraam van de afschuining van de laadvloer.
Rubberbodem Super Grip ± 12 mm op de afgeschuinde van de laadvloer.
1 paar hydraulische steunpoten achteraan onder de laadvloer ter stabilisatie bij het laden.
Bedieningsventielen van de hydraulisch steunpoten achteraan, aan de linkerzijde van het voertuig.
Centrale vetsmeerinstallatie met 1 pomp, merk BEKAMAX, met NLGI-2 dik vet.
Afneembare bescherming om de vetsmeerinstallatie.
Draadloze afstandsbediening voor de bijsturing met 2 LED controle lampjes voor de uitlijn functie van de stuurassen.
WABCO Smart Board systeem.
De asbelasting gegevens zijn alleen maar geldig als het voertuig zich op nominale rijhoogte bevindt, indien dit niet het geval is zijn afwijkingen mogelijk.
De SmartBoard is uitgerust met een kilometerteller.
EU-reflector achteraan het voertuig.
1 steekbare LED zwaailamp links aan de eindtraverse.

Opritten

1 x Opritten

DR-20/80-900-4650-GB-HV-M
Een paar tweedelige stalen opritten met een lengte van ca. 4 650 mm en een breedte van ca. 900 mm.
Rubberbodem afdekking.
Het bovenste deel van de opritten is hydraulisch opklapbaar.
Opritten individueel hydraulisch zijdelings verplaatsbaar ± 235 mm naar buiten en ± 215 mm naar binnen.
Maximale belasting en hellinghoek van de stijging volgens technisch data blad: C465753
Overeenkomstig Verordening 2021/535/EU moeten de opritten die langer zijn dan 300 mm in de bestuurderspositie mee gerekend worden, voor de bepaling van de lengte van het voertuig 16 500 mm.

Rampen met hydraulische hefwerk.
Grote en kleine oprit deel met rubberbodem.
Zekering voor de opritten in rijhoogte door een kettingspanner.
Cross-ribs 20 x 30 mm alle ± 200 mm op het buitenraam van de opritten.

Toebehoren

Extra uitrusting

1 x Accessoire

MultiMAX-Accessories

Handboek en beschrijving:
Bij opbouw van een containerwisselsysteem of hydraulische steunpoten op de trekker, vragen wij u ons te contacteren betreffend de gedetailleerde info van de trekker.
Alle toevoerleidingen (elektriciteit, ABS/EBS, remmen, hydraulica, enz. ...) tussen trekker en oplegger behoren volgens de EU-richtlijnen bij de trekker.
Daarom zijn ze niet bij de levering van de oplegger inbegrepen.
Er dient rekening mee gehouden te worden dat een extra uitrusting het eigen gewicht vergroot, waardoor het laadvermogen verminderd wordt.
Reflectorband geel over de hele lengte van de oplegger volgens de EU-richtlijnen.
Reflectorband rood achteraan over de hele breedte van de oplegger volgens de EU-richtlijnen.
Waarschuwingsborden:
-4 breedtewaarschuwingsborden ± 423 x 423 mm uitschuifbaar ± 1.000 mm, met 2 LED positielampen en met houders op de breedtewaarschuwingsborden voor zwaailampen.

Faymonville MultiMAX

Vraag een voertuig aan

We kijken uit naar je aanvraag. We antwoorden zo snel mogelijk.

Chassisnummer 40472
Referentie Multi-NZ-5H-AUM-25AT-9.40-17.5-2.74-TA. II-Steel-N
Aantal assen 5
Toestand Nieuw
Bouwjaar 2026
Kleur Kleur naar keuze
Beschikbaarheid 11/2026
Prijs Op aanvraag
Locatie SpecialTrailers24
Z.A.E.R. Op der Sang,
16, Op der Bréimicht
9779 Lentzweiler
Luxembourg
AdId 000371
Stuurtype Hydraulisch