Le client allemand Dreer a mis en service une nouvelle semi-remorque extra-surbaissée MAX510, conçue pour des applications de transport lourd exigeantes. L’accent est mis sur sa technologie d’essieux pendulaires, offrant une grande course de suspension et un angle de braquage élevé — garantissant une excellente maniabilité, notamment sur des chantiers étroits et irréguliers.
Ces caractéristiques permettent une manipulation précise, une répartition optimale de la charge et une stabilité accrue dans des environnements exigeants où la flexibilité est essentielle.
La première mission de la remorque a suivi une visite chez FTS à Landsberg, avec le transport d’une locomotive — démontrant ses capacités dès le départ.
