Das deutsche Unternehmen Dreer hat einen neuen MAX510-Tieflader von MAX Trailer erhalten und erfolgreich seine Jungfernfahrt absolviert.
Das deutsche Unternehmen Dreer hat einen neuen MAX510-Tieflader von MAX Trailer erhalten und erfolgreich seine Jungfernfahrt absolviert.
In Aktion

Eine Lokomotive als Jungfernfahrt

Der deutsche Kunde Dreer stellt sich mit seinem neuen MAX510-Tieflader einer besonderen Herausforderung – eine blaue Lokomotive muss transportiert werden.

Der deutsche Kunde Dreer hat seinen neuen MAX510-Tieflader in Empfang genommen, der speziell für anspruchsvolle Schwertransporte ausgelegt ist. Im Fokus steht die Pendelachsen-Technologie, die einen großen Hub und einen hohen Lenkwinkel bietet – und so eine hervorragende Manövrierfähigkeit, insbesondere auf engen und unebenen Baustellen, gewährleistet.

Diese Eigenschaften ermöglichen präzises Handling, optimale Lastverteilung und erhöhte Stabilität in herausfordernden Einsatzbereichen, in denen Flexibilität entscheidend ist.

Der erste Einsatz des Tiefladers erfolgte nach einem Besuch bei FTS in Landsberg: Der Transport einer Lokomotive zeigte seine Leistungsfähigkeit von Anfang an.

Das deutsche Unternehmen Dreer hat einen neuen MAX510-Tieflader von MAX Trailer erhalten und erfolgreich seine Jungfernfahrt absolviert.
Der deutsche Kunde Dreer stellt sich mit seinem neuen MAX510-Tieflader einer besonderen Herausforderung – eine blaue Lokomotive muss transportiert werden.